Parasti puspiekabe braukšanas laikā parasti saskaras ar šādām problēmām:
1.Bieža iedarbināšana un apturēšana izraisīs dzinēja ātru nolietošanos;braucot pilsētā, neizbēgami nākas saskarties ar sastrēgumiem.Stop-and-go ir izplatīta parādība.Vispārīgi runājot, kad jauna automašīna pilsētā brauc apmēram 2-3 gadus, pamazām parādīsies nepietiekamas jaudas, samazinātas vadības jutīguma un paaugstināta trokšņa parādība.Šīs parādības ir saistītas ar dzinēja nodilumu, ko izraisa bieža automašīnas iedarbināšana un apstāšanās, tāpēc bieži tiek veikti nelieli remontdarbi, kas izmaksā daudz naudas un laika.Tomēr tikai daži cilvēki zina, ka, automašīnai bieži iedarbinot un apstājoties, benzīns netiek pilnībā sadedzināts, kas var viegli radīt lielu daudzumu oglekļa nogulsnes, paātrināt smēreļļas oksidāciju, izraisīt smēreļļas sabojāšanos un zaudēt. tā pareizu eļļošanu un aizsardzību.
2. Degviela ir arī atslēga, kas ietekmē dzinēja kalpošanas laiku;degvielas izvēlei jāatbilst transportlīdzekļa norādītajām pakāpēm, kā arī aizliegts izmantot zemas kvalitātes degvielu, pretējā gadījumā dzinējs darbības laikā radīs klauvēšanu, kas spēcīgi ietekmēs detaļas un veidos papildu detaļas un sastāvdaļas.Slodze palielinās, tādējādi paātrinot detaļu nodilumu.Augstā temperatūra, augsts spiediens un triecienvilnis, ko rada klauvēšana, iznīcinās arī smēreļļas plēvi uz cilindra sienas un pasliktinās detaļu eļļošanu.Tests parāda, ka dzinējs strādā 200 stundas ar un bez klauvēšanas, un augšējā cilindra vidējais nodilums ar klauvēšanu ir vairāk nekā 2 reizes lielāks nekā bez klauvēšanas.Turklāt degviela ar pārmērīgiem piemaisījumiem arī paātrinās detaļu nodilumu un koroziju.
Pirms ceļojuma ir jāpārbauda puspiekabes drošība.Tomēr braukšanas ceļā neizbēgami nākas saskarties ar negaidītām situācijām.Ja rodas problēma, braucot uz vietu, kur ciemats nav ciema priekšā un veikals aizmugurē, to sauc par nepatikšanām.Apgūstot dažas izplatītas problēmas un ārkārtas risinājumus, jūs atrisināsit lielu problēmu, vismaz jūs varat atrisināt steidzamo problēmu.Tālāk ir norādītas dažas bieži sastopamas problēmas un ārkārtas risinājumi karšu draugiem.
1. Eļļas caurule ir salauzta.Ja puspiekabes eļļas caurule braukšanas laikā saplīsusi, var atrast eļļas caurules diametram piemērotu gumijas vai plastmasas cauruli, uz laiku to savienot un pēc tam abus galus cieši sasiet ar dzelzs stiepli.
2. No eļļas caurules savienojuma izplūst eļļa.Kokvilnas marli var aptīt ap raga apakšējo malu un pēc tam pievilkt caurules uzgriezni un caurules savienojumu;uz caurules uzgriežņa sēdekļa var uzklāt gumiju, kas var darboties kā blīvējums.
3. Piekabē izplūst eļļa un ūdens.Atbilstoši trahomas izmēram izvēlieties atbilstošās specifikācijas elektriķa drošinātāju un uzmanīgi ievietojiet to trahomā, lai novērstu eļļas un ūdens noplūdi.
4. Automašīnas lietošanas laikā tiek konstatēts, ka degvielas tvertnei ir noplūde un degvielas tvertne ir bojāta.Varat notīrīt eļļas noplūdes vietu un uzklāt uz eļļas noplūdes vietu ar gumiju, lai to īslaicīgi bloķētu.
5. Ieplūdes un izplūdes šļūtenes ir salauztas.Ja plīsums ir neliels, varat izmantot ziepes uz auduma, lai ietītu plīsumu;ja plīsums ir liels, var nogriezt šļūtenes plīsumu, ielikt pa vidu bambusa vai dzelzs cauruli un cieši piesiet to ar dzelzs stiepli.
6. Vārsta atspere ir salauzta.Salauzto atsperi var noņemt, un abas salauztās daļas var uzstādīt otrādi, un to var izmantot.Ja atspere ir sadalīta vairākās sekcijās, cilindra ieplūdes un izplūdes vārsta regulēšanas skrūves var noņemt, lai aizvērtu vārstu.
7. Ventilatora siksna ir saplīsusi.Varat izmantot dzelzs stiepli, lai sērijveidā savienotu salauzto jostu, vai arī kādu laiku pabraukt, lai apstātos un aizbrauktu.
Izlikšanas laiks: 18. augusts 2022